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カテゴリ:さっすが・・お見事!ワンオフ( 26 )
NV200の持ち込み車両にシンクやサブバッテリーを付けた!
もともと通販でベッドキットを購入してご自分で取付していた車両を当社に持ち込んでいただき、ワンオフで加工・・・ご希望はサブバッテリーと水道設備の取付!
いつもお話しするステンレスのシンクはあくまでも料理ではありません。
車中泊体験した人は道の駅等に夜間到着してからの楽しいお酒タイム・・・缶ビールをゆっくりと味わっているうちにいっぱい飲んでしまい、リングプルを引っこ抜いたままの気の抜けたまずビールが出現する。
それを寝る前に捨てる際に土砂降りの雨やぐったり疲れた時に活躍するのが排水用のシンクなのです。
毎回晴れているとは限りません。
それがキャンピングカーをこれから購入しようとする方々の勝手な想像・・・青空のイメージで車中泊をしているイメージをしてしまう。
だから”シンク”が必要なのですよん ( = ̄+∇ ̄=)v
朝起きた時の歯磨き・・・そんな時の土砂降り・・・とても車から出る元気がないかたや低血圧の方々にもご好評を得ております。

運転席も助手席も回転します。
右側の後部にはサブバッテリーシステム・・・しっかりロードセレクトシリーズではおなじみのデュアル電圧計も付けています。
インバーターは400Wをセレクトしていただき、右側の壁に埋め込みしました。
ご覧あれ!
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by custom-select | 2016-10-17 19:43 | さっすが・・お見事!ワンオフ
ガス屋さんの”販売車8ナンバー”を作ってみました。
すべてワンオフ加工です。
移動先において、商品を販売又は展示する為に使用するのが”販売車8ナンバー”です。
最新のガスレンジを組み込み、使い勝手を見ていただき、直接ご飯も炊いて電気とは違うガスの良さの啓もうをはかるために依頼されたハイゼットです。
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by custom-select | 2016-10-03 16:25 | さっすが・・お見事!ワンオフ
ロードセレクトの便利な後部ベッドを延長してみました!
お客様より持ち込みで1ナンバーバン登録→事務室車8ナンバー登録に変更しました。
後部のベッドは通常ロードセレクトSL・WM・NH・NLは約120cmの前後の長さがあります。
それを180cmの前後の長さにして
●下でベッド
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●横向き座席状態(事務室車8ナンバー登録の為、停車時専用)
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●上でベッド
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こんな感じでいろいろなレイアウトを1台のハイエースが作り出せます。
 いつもお話している100%自分に合ったレイアウトは存在しません。
よって自分仕様で作り変える事が出来るレイアウトが、後々長く乗るうえでも必須条件となるのです。
( = ̄+∇ ̄=)v
小さいワンちゃんがいるのでケージも小さい時はいいのですが、そのうちゴールデンレトリバーなんて大型犬を飼うことになったら、買い換えていただけますか?
というよりも買い換えざるを得ないでしょうけど、できれば1台でそれが出来たら最高ですよね?
写真をご覧あれ~~~~(*^-゚)vィェィ♪
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ちゃぶ台にもなりますよ~~~~~~~~~~
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広~~~いベッドマットの下部には釣り竿や衣装ケース、自転車、ベビーカー・・・etc
仕切りがないからサイズに制限がない!・・・だから何でも載せられる、そして=使いやすいという事になります。
仕切ればいいってもんではないのですが、仕切るとかっこよく見えて、高級感もでます。
でも後で外してくれ~~~と依頼されるお客様は多いのも事実です。
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自分仕様が一番(*'-'*)b ですね
キャンピング仕様・・・あそこまで豪華でなくていいから、最低限こんな感じで・・・という方々にお勧めです。
2列目のシートを純正シート3人掛けを利用する事も出来ます。
ご予算に合わせたオリジナル仕様のご紹介でした。
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by custom-select | 2016-07-30 21:21 | さっすが・・お見事!ワンオフ
N-BOXにベッドがついた♪
ちょっと一人分の寝るスペースがあったらうれしいはず!
そして作ってみました。
”お一人様仕様のベッド”です。
寝る時も助手席からなら十分なスペースがあります。
N-BOXは座席位置が後部にあるためにロードセレクトコンパクトのベース車になっている日産クリッパーやスズキエブリーと違い、運転席助手席の後部からRゲートまでの距離が短く寝られません。
そこで助手席を倒して、その上からRゲートまでのベッドにしています。
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これなら余裕ですね♪:*.;".*・;・^;・:\(*^▽^*)/:・;^・;・*.";.*: ワーイ♪e0225148_16394182.jpg
ベッドの長さは2170mmあります。e0225148_16395595.jpg
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by custom-select | 2016-04-19 16:40 | さっすが・・お見事!ワンオフ
グランドキャビンにスライドシートとリフトが付いた(●⌒∇⌒●)
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こんな風に作って欲しいと言われて作ったのがこの車・・・前後スライドしながら前向きにも前後対面にもベッドにもできます。
そしてリフト
(※軽量化を図った為に、実際の写真とは異なるタイプに変更しています。ご予算の関係でスロープを使っての乗り降りに対応させました。)
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最後部の左側の1人掛けシートのみを残して、あとはすべて取っ払いました。
今回は車いすの固定装置をワンタッチで簡単にしたいというご要望から、特殊な固定装置を取り付けさせていただきました。
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リフトを下げた写真がなかったので、福祉車両の展示車であるセレナに付けた写真を掲載します。
世界の福祉国家であるスウェーデンのオートアダプト社製品がふんだんに使われています。
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これなら家で車いすに乗せ、助手席への移乗が楽ちん♪
ちょっと話がズレてしまいましたが、
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おっとっと説明を元に戻して・・・(;^_^A アセアセ・・・
フルフラットに!
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座イスのように腰かけて対面式に!
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使用しない時は座面と背もたれを真上にセットして、前へ後ろへとスライドさせて空間を広げます。
便利ですよね…♪ゎぁぃ♪ ヾ(*⌒∇⌒)八(⌒∇⌒*)ツ ゎぁぃ♪
( v ̄▽ ̄) イエーイ♪
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by custom-select | 2016-02-29 21:17 | さっすが・・お見事!ワンオフ
ハイエースワゴンとロードセレクトの後部up downベッドが合体
ワンオフ(スペシャルオーダー)で製作しました。
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スタートは新潟の12月から始まりました。
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i-REVOシート コンフォート(C)型 座面高さ390mmタイプ予定→340mmタイプに変更して製作!
340mmタイプは座るのはいいのですが、タイヤハウスの高さを交わしてスライド出来ないために、3列目は1200幅を採用して座席のスライド時に邪魔にならないようにしています。

3列目はバタフライ(B)型 を3列目 フラットタイプ 2mレール 1
p(^(エ)^q=p^(エ)^)q ガンバッ♪

ワンオフ作業は打ち合わせやイラストで内容を進めますが、既製品ではない為に完成写真もなく「こんな感じにして作ります」とご説明しながら作っていき、見積もりや作り方、見栄え等で色々なご意見を聞きながらですので、パッケージで製作しているロードセレクトシリーズとは大幅に工期がかかります。
だいたい3倍はかかりますね・・・でもキャンピングカーメーカーは、それを受けてくれるところと受けてもらえないところの2種類あります。

弊社は障がい者の方々の福祉車両も個別に作っていることから、それの延長線と思い、また要望も多いことから下記のようなイラストや3Dcadを使いなるべくイメージと同じように作っています。
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実際とは縮尺が違ったりするので、現場からはブーブー言われたりしますが、毎回こんなイラストでのご説明になります。

ワンオフで一番厄介なのがこのシートです。何といっても部品点数が多すぎてどこからどこまで、どれを、どれくらい発注していいのか分からずに確認要ということで、今後同じような内容が出た時には弊社ブログを見て発注しようかとメモ書きのつもりで表記します。
2ndシート
i-レボC型1400横スライド無 成形 Low
iR-C140B1ML000/※サイドカバー黒

3rdシート
i-レボB型1200横スライド無 フラット Low
iR-C120B1FL000/※サイドカバー黒

レボ専用3点式シートベルトセット
iR-A00sb000000/L・C・R取付

ヘルパースプリング機能一体型(背)
I-A00RSAB00000

レボバタフライ用フロアレール2000L(2本/set)
I-ASTFR2000000

レボバタフライ用レールカバーセット(グレー)
I-ASTRCST00g00

レールタイプ取付専用ナット(M8・1ケ)
iR-ABCNUT00000

ボルト(ボタンキャップM8-35 黒色クロメート)
B-MTDBNBm08n35

iREVO1400W成形縫製(被せまで)
K-WViRV140Mk0
(ステッチ:L-1210同色/パイピング:L-1210/バネ付)

iREVO1200Wフラット縫製(被せまで)
K-WViRV120Fk0

レザーL-1210

5mm難燃ウレタンラミネート加工

工場間移送(シート工場→縫製工場)
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リアヒーターコンバートBOX
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これが乗用車ベースと貨物車ベースだとまた違いが出て、毎回混乱します。
今回は自社ブログにアップしたから次回は同じだったなら、少しははかどります。(*^.^*)

これだけの内容が2列目と3列目のシートに反映されているわけです。┐( -"-)┌ヤレヤレ...

さらにここに弊社ロードセレクトSL・WM・NH・NLに採用している、
「上段でベッド」
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「下段でもベッド」でフルフラット(ミニバンの凸凹フルフラットではありませんよ~)
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「横向き対面の座席」座面の下に仕切りがないから、荷物の収納や取り出しも楽勝
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にもなる、画期的なベッドを組み込みました。
ロードセレクトシリーズでお馴染オプションであるエクステンション(延長)マットの要領で、マルチバー(ステンレスの伸縮式バー)を使っての上段のマット支えはスライドドア出入り口のためスライド式にしています。

どうしても私が考える「車中泊くるま」は普段使いとベッド時と、自分で体験している為にお客様が何で苦労されるか、容易に想像することが出来てしまうので、スライド式にしているのです。
またどこかで案をパクられそうですが・・・(*^.^*)
さらに障がいをお持ちの方だったので、腹筋が弱っていても設置が楽なように今度はロードセレクト コンパクトシリーズ(軽キャン)に採用している、特殊な軽くてコンパネの強度なんて目じゃないボードを採用してあげました。
これにより楽~~~に狭い車内でのベッドメイクがスイスイと出来るようになりました。
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↑これが最初の状態でした。この自由空間をご自分仕様に作っていく事が出来るのも弊社の強みです!
p(^(エ)^q=p^(エ)^)q
この架装により、お客様は私がよくお話しする○○家の使い方はそれぞれ違います。
自分に100%あった仕様はありませんが、自分仕様に変えていける・・・そんな車が一番望ましいのです。
( = ̄+∇ ̄=)v
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by custom-select | 2016-02-29 16:06 | さっすが・・お見事!ワンオフ
日産キャラバンNV350ベースのロードセレクトSL作ってみました。
雪深い新潟は断然4WD・・・そしてディーゼルを好む方が多いのですが、じつは4WDのスーパーロングのワイドボディそしてディーゼル車となるとをベース車両は日産キャラバンNV350しかありません。ということでご要望から、作ってみました。
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でもハイエースには設定のない4WDディーゼルですので、正直なところハイエースの方が断然50万円程は安くなるのですが、ちょっとワンオフっぽくそしてオプションぽく、さらにさらに予算はハイエース並み・・・いやそれ以下にして欲しいということで、お受けするかどうか悩んだのですが、色々な条件をお客様が承諾していただけたので作れました。
通常はハイエースベースですので、標準仕様を見たい方はこちら
このような特別な価格でやる場合は地元のお客様ならではの何度かお話合いが必要で、何から何まで省いてという事も、中古品を使って作るのも、オマカセという信頼関係があっての作業となります。
完成写真がないし、どんな感じになるかもある程度しか想像できず、説明もそこそこしかできません。
最初の内容と違ってくる場合もあるからです。
でもお客様がとても優しい方であり、とても器用でご自分で色々ハンドメイドがプロ級の方だったので、細かい始末の処理等も先方にお任せし、配線もある程度通しておくので後々流用して色々と使ってくださいというような感じで、あくまであいまいなものでした。
それでも信用していただけたので、ちょっと色々と喜んでいただけるようにこちらも対応させていただき、今回のキャラバンNV350 ロードセレクトSL仕様が出来上がったわけです。
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もちろん標準車両のハイエースベースと機能は一緒ですが、上部の棚やスマート排水を可能としたステンレス排水タンク、照明用のボード、DIYスペース、メインテーブル等は付けてはいません。
生地も実は2ndシートと3rd生地は別のものです。展示車に使っていた旧バージョンの設定生地(廃番)とミックスしています。
後々中古品が出たらプレゼントする予定ですけど・・・(*^。^*)v
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2ndシートと3rdシートの隙間が狭くなっていますが、これはハイエーススーパーロングとキャラバンスーパーロングとが20cmキャラバンの方が全長が短いことでこうなっています。
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でも少しまたぎますが、背もたれを前向きに倒したり後ろ向きに反転させれば、まったく問題はありません。
3rdシートの前にある板は普段は3rdの座席枠にくっついていて、ベッドにする時だけ旋回させてこの上に3rdの背もたれを置いてベッドにしています。
本来はロードセレクトの特徴であるテーブルの天板ごと昇降して、一番下まで下げた状態で3rdの背もたれをそこに載せるのですが、あのテーブルの脚は7万円もする高価なものなので、写真のように板を旋回させてマットを載せています。
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床も重歩行用のクッションフロアを貼っているので、非常に丈夫でモップでも、ワンちゃんの抜け毛なども簡単に掃除することができます。
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by custom-select | 2015-12-12 17:26 | さっすが・・お見事!ワンオフ
人気のワイドミドルルーフワゴンに自由自在のシートがついた!
雑誌を見ていると、いろいろなメーカーから車が発売されているが、たいてい
「あの部分がいいけど、この部分は他メーカーも仕様がいい」
となるものです。
さらにすでに車を購入しているから、オリジナルな内装で使いやすく作りたいと考える人は多いはず!
今回ご紹介の車は2列目をiREVOシートのコンフォート型、3列目をiREVOシートのバタフライ型、そして3列目は純正シートの跳ね上げシートを流用したい・・・そのご要望に技術でお応えしたしたのが、この車両です。
まずはとくとご覧あれ(*^-゚)vィェィ♪
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運転席後部のLowテーブルですが、点検時に助手席シートを跳ね上げることで本来ならば、一定の高さ以上は持ち上げられず、純正のバッテリーが取り出しづらくなります。
さらに市販されているLowテーブルは2列目のシートで前向き乗車の場合、足元が狭くなりがちでした。
そこでお客様のご要望により、足元も広く使えるように製作した訳です。 ( = ̄+∇ ̄=)v
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さらに先ほどの2ndシート前にあった6カップホルダー付きのテーブルは引っこ抜いて、2列目と3列目の間、3列目と4列目の間にそれぞれ移動させることが出来ます。
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中央にレールが写っていますが、前から後ろまで通っているので、お好きな位置で固定できます。
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このようにフルフラットにもなりますので、その際に6カップホルダー付きテーブルをさせば、御覧のように
”ちゃぶ台”になるわけです。 ( = ̄+∇ ̄=)v
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by custom-select | 2014-07-13 18:11 | さっすが・・お見事!ワンオフ
トートバッグとロードセレクトSLの融合・・・!?
展示会でよくお話しする2~3年後に皆さんの環境が変わるというお話をしています。
それは何かというと
●今は家族全員で使用・・・でも数年後はお子様がついてこなくなった、もしくは友達を連れて行くようになった、ワンちゃんを飼うようになった、というように人数が変わる
●今は観光が趣味・・・でも数年後は海釣りを始めた、百名山の登山にチャレンジするようになった
こうなるとどうなるでしょう!?
皆さんは車両購入時はついつい今現在の環境でものを見ますが、環境が変化することで今のレイアウトじゃダメだ、ここをこうしてこう出来ないかといった相談をよく受けます。
ロードセレクトSL・WM・NH・NLはレイアウトが多様に変化しますので、その時の環境や趣味に合わせて対応可能となります。
とくに海釣り等の100LクラスのクーラーBOXを載せるとなると車内でも開けて見たいとなればなおさらです。
最後はみなさん荷物で泣くということになります。
今回のお客様はサーファーです。ホームセンターで50L程の水タンクを買ってきて、シャワーに使用するとのこと・・・それを置いたら扉は開かない、後ろにも行けない、海沿いでRゲートを開けてそこでビールでも飲みながら椅子に座って子どもたちを見ていたい・・・そんな事で今回のリメイク作業を依頼されました。
予算の関係とご自分でハンドメイドの大好きなお客様のご要望で、マット関係は自分で作るからベッド板カットまでをやって!とのご依頼です。
まずは
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そしてここからが改造作業の始まりです。
トートバッグにはベッドマットのスライド機構が付いています。
それを利用して欲しいと依頼されました。
このような”利用”や”流用”というのが、出来あがってみればなんてことなく見えますが、
実際はすっごく厄介な作業で、技術120%が必須です。
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マット縫製後の写真じゃないとちょっと見た目が(;^_^A アセアセ・・・ですが、機能は
バッチリ ( = ̄+∇ ̄=)v
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これで50L水タンクを買ってくれば、今年の夏のサーフィンはバッチリ!
このように下部に仕切りがないために、自分で仕切りを作っていくことができます。
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そしてマルチバーをかければベッドメイク完了!
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↓の写真は、上が合体した”トートセレクト”で下がロードセレクト・・・ほぼ同じような仕様に
なりました ( = ̄+∇ ̄=)v
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このような作業依頼が当社にはたくさん舞い込みます。
100%自分にあった車はあり得ません。自分仕様に作り変えて合わせていける車が
望ましいのです。 ( = ̄+∇ ̄=)v
キャンピングカーを購入するのに当社では120回今なら2.9%そして+30回の150回まで可能ですが、レイアウトが変化するために10年間は楽勝乗り続けられます。
となるとキャンピングカーの10年後のクレジット残債がなくなっているのに、まだまだ価値のある価格帯で販売されていますから、買い取りしてもらってもまだまだ”価値はある!!”となりますから、そうゆう面からいうとローンがお得となります。

納車して1ヶ月後・・・今までのマットを奥様と共同作業でここまでで作ったよ!と写真が届きました。
ブラックレザーを使用して、本人いわく「あまり細かいところを見ないで!(*・人・*) オ・ネ・ガ・イ」との事でしたが、頑張った跡がうかがえました。
結局見た目がきれいな方がいい人と、使い勝手を重視したい人と二通りの考え方があると思います。
私自身は技術屋です!・・・後部の横向き座席の下部に置いた趣味用の部材が座席からはみ出しているのがおわかりだと思いますが、結局枠で囲まれることで、これらは入らないか、真ん中の通路に置かれることになるでしょうけど、枠がなくて自由空間だからこそ、このように置くことが出来るのです。
技術屋の私は今でも見た目を取った車を設計するのか、使い勝手なのかと日夜悩んでおります。
理由は寝れればいいと思っている人は見た目を取って、後で使い勝手に困っているからです。
二次架装が多い理由はそこにあります。
売れる車と使い勝手のいい車は違うのです。
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(^ー^)お疲れ様でしたぁ~♪

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by custom-select | 2014-06-20 15:32 | さっすが・・お見事!ワンオフ
空間活用術
久々にブログ更新・・・作業にあおられてました(;^_^A アセアセ・・・
今回はロードセレクトWMの天井空間活用術としてマルチバーAタイプを使い
左右に橋渡しをし、脚立を載っけてみました。
通常ルーフ左右の角目には紙質のルーフパネルしか入っておりません。
よってビスすらきかない状態ですが、オプションの左右補強により写真の
ようにひっかけ用のブラケットを左右に付ければ簡単に上部の空間を利用
することが出来ます。

もしマルチバーAタイプの高さを下に下げたい場合は、ブラケットからS字型に
曲げた金具を作れば下げられますが、100均ショップで売っている5cm升目の
鉄製ネットが白や黒で売られています。それを補強された角目に直接ビス止め
したら調整もききますよね・・・ご参考にしてみてください。
使い勝手のいいキャンピングカーはいつも言うように、100%あなたにあった車は
存在しません。

自分仕様に作っていける、仕様を変えることが出来る車が一番使いやすくなるのです。
クローゼットやトイレルームもあればあったで見た感じは雰囲気のいいものです。
狭い空間の車の中では使用目的がはっきりしていればいいですが、往々にして壁=仕切りが
出来ますので、拡張することが出来ずに後々外してくれという方が多いのです。
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by custom-select | 2013-11-16 11:36 | さっすが・・お見事!ワンオフ
 
   

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